Tragedia en el agua: la visión técnica del capitán Rodríguez Leston sobre el choque entre una barcaza y un velero
30 julio, 2025
En diálogo con Ventura Show, el capitán Manuel Rodríguez Leston, con más de 30 años de experiencia en navegación en la zona de Miami, aportó una mirada técnica al trágico accidente náutico en el que una barcaza impactó contra un pequeño velero en el que navegaban niños, entre ellos la nieta de Gustavo Yankelevich y Cris Morena.
“Yo he visto tres videos del accidente”, comenzó diciendo Leston, quien aclaró que este tipo de barcazas no son extrañas en la zona: “Cumplen funciones como recolectar restos de embarcaciones hundidas o cambiar los pilotes de atracaderos en casas con salida al agua”. También detalló que estas embarcaciones, aunque se muevan lentamente —“2 a 5 millas por hora”—, se auto propulsan y no son remolcadas: “Tienen su motor, pequeño comparado con su tamaño”.
Consultado sobre la dotación mínima, desestimó que una sola persona estuviera al mando: “Es casi imposible. Se necesitan al menos dos o tres personas para operar y amarrar la barcaza”. Además, desmintió versiones sobre un supuesto remolque que iría detrás de la barcaza: No, no hay remolcador. La barcaza va por sí sola.
Respecto al velero, Leston aclaró que se trataba de un pequeño catamarán de instrucción, utilizado para enseñar a niños los principios del velerismo. “Ese día no había viento ni oleaje, lo que dificultaba cualquier maniobra”, comentó. En ese contexto, recordó que los veleros tienen prioridad de paso sobre embarcaciones a motor, pero aclaró: “No estamos hablando de cualquier embarcación, sino de una mole de hierro”.
Según su análisis, la instructora —de 19 años— “tenía las manos llenas” cuidando a los cinco niños a bordo, de entre 7 y 13 años. “Es muy probable que no haya podido reaccionar o maniobrar, incluso si vio venir a la barcaza”, expresó.
Sobre los motivos del accidente, el capitán fue claro: “En Miami hay accidentes entre embarcaciones, pero nunca vi algo así en esta zona en 28 años”.
En cuanto al hermetismo que rodea el caso, dijo que no se trata de ocultamiento sino de los tiempos propios de una investigación: “Es probable que a la instructora se le haya hecho pruebas de alcoholemia. Incluso escuché que dos personas de la barcaza resultaron heridas, quizás al intentar ayudar”.
Con la experiencia de décadas navegando en esa zona y una mirada experta, el capitán Manuel Rodríguez Leston brindó contexto y claridad en medio del dolor y la conmoción por una tragedia que, según él, pudo haberse evitado.
